| ·第一個磁電晶體管：體積減小75％，全球數字能源預算降低5％ |
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[導讀]：經過內布拉斯加大學林肯分校的ChristianBinek和布法羅大學的JonathanBird和KekeHe多年的創新，物理學家最近聯手制造了第一個磁電晶體管。
如下圖所示，石墨烯（灰色）和氧化鉻（藍色）這兩種材料的納米級渲..[詳細] |
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| ·鮮花與口水齊飛，研發固態電池是“賭博”？ |
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[導讀]：與液態電池相比，固態電池首當其沖的優點就是重量輕，能量密度高。全固態電池的一個優點是單位重量能量密度高，固態電池的重量是遠遠輕于液態電池的，這樣使得續航距離的損失減少一些。
汽車..[詳細] |
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| ·美媒：新型太陽能電池板可夜間發電 |
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[導讀]：參考消息網4月10日報道美國《新聞周刊》網站4月6日報道，工程師們已經設計出了一種能夠在夜間發電的太陽能電池板，從而將解決太陽能的關鍵缺陷之一。
參考消息網4月10日報道美國《新聞周刊》網..[詳細] |
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| ·新型熱機效率堪比蒸汽輪機 有朝一日或能實現全脫碳電網 |
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[導讀]：電是清潔綠色的嗎？這得取決于它由什么能源轉化而來。因為電是一種二次能源，需要通過一次能源轉化獲得。比如，我們開純電動汽車，雖然車不產生尾氣了，但如果給車充的電能來源于化石能源，還不能說它是完全綠色清潔..[詳細] |
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| ·截至3月底全國發電裝機容量約24.0億千瓦，同比增長7.8％ |
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[導讀]：4月20日，國家能源局發布1-3月份全國電力工業統計數據。截至3月底，全國發電裝機容量約24.0億千瓦，同比增長7.8%。其中，風電裝機容量約3.4億千瓦，同比增長17.4%；太陽能發電裝機容量約3.2億千瓦，同比增長22.9%。
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| ·空氣電池離我們越來越近 |
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[導讀]：據《日本經濟新聞》4月17日報道，用空氣制造電力的終極蓄電池有望在不久的將來出現。它也叫空氣電池。這種電池不需要傳統的電極，重量是現有鋰電池的五分之一。韓國和中國企業圍繞空氣電池的開發正在進行激烈競爭。
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| ·驚人發現：地球“碳匯”效率在提高！ |
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[導讀]：如今，全球變暖已經是全球語境下最熱門的議題。近日，一個國際研究團隊通過觀察近60年的二氧化碳排放量與大氣中的二氧化碳濃度，得出了一個驚人的結論：陸地和海洋環境吸收碳的效率提高了。這項研究被總結成題為《凈..[詳細] |
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| ·人民銀行：以支持綠色低碳發展為主線 繼續深化轉型金融研究 |
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[導讀]：近日，人民銀行召開了2022年研究工作電視會議。會議指出，2022年人民銀行研究系統要以支持綠色低碳發展為主線，繼續深化轉型金融研究，實現綠色金融與轉型金融的有序有效銜接，形成具有可操作性的政策舉措。
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| ·世界須在2030年前將碳排放減少四成 |
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[導讀]：地球大氣中的溫室氣體處于人類歷史上的最高水平。由于疫情帶來的封鎖，2020年的溫室氣體排放量急劇下降，但在2021年，它們等同于甚至超過了2019年的記錄。2019年的排放量比2010年高出約12%，比1990年高出54%。
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| ·社論：對能源轉型的政策支持應貫穿全產業鏈 |
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[導讀]：中國經濟進入高質量發展階段后，通過發展新興能源逐步實現對傳統能源的替代，不僅關乎生態環境的改善，對中國能源安全與可持續發展亦至關重要，能源轉型也是近來經濟工作的重心之一。
中國經濟進入高質量發..[詳細] |
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| ·新能源固廢綜合利用迎來“窗口期” |
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[導讀]：廢舊光伏組件、風電葉片、動力電池等新能源產業固廢處理乃至再利用，被視為能源綠色發展的“最后一公里”，特別是隨著風電、光伏以及新能源汽車產業的井噴式發展，這些固廢的綜合利用事關我國能源產業清潔低碳可持續..[詳細] |
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| ·氫能正式進入本科專業目錄，協同攻關產學研 |
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[導讀]：近日，教育部下發的《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》（下稱通知）顯示，華北電力大學新設的“氫能科學與工程”專業正式納入普通高等學校本科專業目錄，這將為我國氫能產業發展提..[詳細] |
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公司新聞