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加快全球能源轉型，實現綠色低碳發展，是國際社會的共同使命。近年來，海灣國家不斷探索能源結構調整，加大對清潔能源的投資，以降低對石油的嚴重依賴，努力實現經濟多元化發展。
據卡塔爾《海灣時報》報道，由10個阿拉伯石油輸出國共同發起成立的阿拉伯石油投資公司日前宣布，為支持能源轉型，將在未來兩年內向中東和北非地區的綠色能源項目撥款10億美元。該公司表示，未來一段時期內，將引入綠色和可持續債券，促進能源行業采用可持續商業模式，鼓勵行業參與者踐行能源多樣化和可持續理念。這一舉措反映出阿拉伯國家尤其是海灣國家努力推進能源轉型、加快清潔能源發展的愿景。
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內外驅動能源轉型
阿聯酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特等6國是海灣阿拉伯國家合作委員會(海合會)主要成員國。這些國家盛產石油，經濟結構相對單一，石油是其經濟發展的重要支撐。
相關數據顯示，在海灣國家，石油收入占財政總收入的50%—80%，占總出口的20%—90%。2019年，石油產品約占沙特全部出口的77%。阿聯酋GDP的30%與油氣產量直接相關。阿曼化石能源產值占其GDP的35%、總出口商品的60%以及財政總收入的70%。科威特已探明石油儲量940億桶，約為世界總儲量的10%，石油天然氣產值約占其GDP的45%。卡塔爾80%以上的政府收入來自于石油和天然氣。有著“海灣珍珠”美譽的巴林，石油產值也占其GDP的20%左右。
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近年來，海灣國家不斷提出優化產業結構的目標，希望在經濟上減少對石油和天然氣的依賴。國際貨幣基金組織的報告稱，隨著未來石油市場供需結構變化，如果不進行持續的能源重組和經濟結構改革，海灣國家的石油財富到2034年將可能耗盡，“未來10多年是海灣國家實現轉型的關鍵時期”。
與此同時，隨著應對氣候變化和減排呼聲日益高漲，海灣國家面臨越來越大的減排壓力。今年10月以來，海灣國家相繼公布本國溫室氣體減排目標：沙特宣布將投資約1800億美元，力爭到2060年實現碳凈零排放；阿聯酋宣布要在2050年實現碳中和；巴林表示將在2060年前達到碳中和目標；卡塔爾則稱到2030年本國將實現碳減排25%的目標。
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埃及科技大學教授哈菲茲在接受本報記者采訪時說，在自身發展需求和外部推動下，海灣國家正努力以創新方式實現經濟多元化，其中包括大力推動可再生能源升級，以達到重塑能源結構、優化整體產業布局、推動經濟增長的目的。“這些調整對于應對氣候變化、減少全球碳排放具有積極意義。”
加大可再生能源投資
近年來，海灣國家陸續出臺發展清潔能源的計劃和項目，并取得一定成效。國際能源署去年的一份分析報告顯示，清潔能源在海灣國家的加速發展，在未來幾年內可減少約1.36億噸二氧化碳排放。
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阿聯酋政府發布的《2050年能源戰略計劃》提出，到2050年，阿聯酋低碳能源在總體能源消耗中的占比將從目前的25%提升至50%以上，其電力領域的碳足跡將減少70%以上。同時，把企業和個人的能源消費效率提升40%以上。阿政府表示，過去15年加大了對可再生能源和低碳技術的投資力度，到2050年在可再生能源領域至少投資6000億迪拉姆(1美元約合3.67迪拉姆)。目前阿聯酋已建設和運營了兩大太陽能發電廠，還將啟動第三座更大的太陽能發電廠。其中，“馬克圖姆太陽能園區”計劃到2030年實現光伏發電規模達5000兆瓦。
沙特政府在“2030愿景”中表示，將努力實現沙特經濟多元化、擴大競爭力。沙特能源大臣日前表示，計劃到2030年在可再生能源項目上投資3800億里亞爾(1美元約合3.75里亞爾)。今年4月，沙特還宣布將建設一座1500兆瓦的太陽能發電廠，這將是該國規模最大的太陽能發電廠，預計于2022年下半年投產發電。
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根據“卡塔爾2030國家愿景”可持續發展目標，卡塔爾水電總公司今年宣布，將繼續加強電動汽車充電站建設。今年8月，在梅賽米爾城，該公司安裝了卡塔爾第一個“儲能和電動汽車光伏發電站”，通過分布在270米范圍內的216塊光伏電池板向汽車提供太陽能發電。目前，卡塔爾全國已安裝19個充電站。水電總公司還與卡塔爾交通通信部、卡塔爾基金會等機構合作，計劃再完成8個新車站的安裝和運營工作，并將完成對全國100個充電站安裝和運營的招標。
今年初，阿曼正式啟動25兆瓦的卡布斯太陽能發電廠項目。該項目位于阿曼北部蘇哈爾港自由區內，占地約50公頃。卡布斯太陽能發電廠的運營，每年預計可減少2.5萬噸以上的二氧化碳排放。
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巴林政府提出計劃到2025年新增光伏裝機255兆瓦。今年1月，巴林與聯合國開發計劃署發起一個3兆瓦的招標，項目包括多個分布式太陽能發電設施，分布在8個地點，包括66個政府建筑。此外，巴林國際投資園區的一個25兆瓦的太陽能組件生產項目也在加快建設。
氫能發展潛力巨大
根據國際氫能委員會報告，氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，具有來源廣、燃燒熱值高、循環利用率高等特點。近年來，一些海灣國家也加快發展氫能，將其作為能源轉型的重要內容。
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阿聯酋今年加入國際氫能委員會。阿布扎比國家石油公司宣布，每年將生產30萬噸氫，并于8月初向日本出口了第一批藍氫。科威特國家石油公司則新近完成了耗資160億美元的加氫裂化裝置工作，該裝置每年可生產約45.4萬噸清潔燃料。
沙特日前制定了一個價值70億美元的綠氫項目，預計于2025年建成，建成后綠氫日產能為650噸，綠氨年產能120萬噸，這將成為世界上最大的綠氫項目之一。沙特國家石油公司(沙特阿美公司)首席執行官納賽爾表示，該公司的氫能增長和出口潛力巨大，希望占據更大的氫能源市場份額。
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今年8月，阿曼成立“國家氫能聯盟”，由13家公共和私營部門機構組成，包括政府部門、石油和天然氣運營商、科研單位以及港口等機構。該項目也是阿曼“2040愿景”經濟轉型計劃中能源多元化目標的一部分。
沙特《經濟報》的文章分析稱，海灣國家的這些新能源計劃如落實到位，將減少海灣國家整體的碳排放，有助于其經濟結構逐步優化。
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阿聯酋海灣經濟事務專家穆阿蘇米分析指出，海灣國家具備發展氫能得天獨厚的優勢。普華永道全球能源負責人凡·霍夫強調說，未來10年對于氫項目的開發，包括大規模生產、進口、分銷和使用氫能的基礎設施建設至關重要，“如果我們在未來幾年成功把握這一點，將能為2030年以后氫供應呈指數級增長鋪平道路”。
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